我们7超混车型已在北京车展上亮相并敞开预售，其间，长续航版预价格为19.99-23.99万元，超长续航版预价格为20.99-24.99万元，顶配版比纯电版优惠4.99万元。据悉，新车将于6月7日出售，对标广汽传祺E8参数图片）PHEV、艾力绅、本田奥德赛等车型。

　　外观方面，沿袭我们7的平面几何裁剪规划，车头选用很多直线元素，显得方正而又立体。机盖前端“MAXUS”标识很是夺目，贯穿LED带给人科技感，且还能拓展视觉效果。而熏黑灯组内部为LED远近光，前围住中心部分的黑色格栅比我们7的面积要大。

　　尺度方面，新车长宽高别离为4907*1885*1756mm，轴距为2975mm，选用黑色车顶、电动侧滑门,隐藏式电动门把手、隐藏式电动门把手、及半封闭式轮毂的规划。车尾方面，尾部造型较为方正，与前脸规划相照应，两边是H形 LED灯，点亮后更显大气。尾部新增蓝色超混标识并装备贯穿式尾灯。

　　内饰方面，以米白色为主，悬浮式联屏由12.3英寸中控屏+液晶外表+副驾文娱屏组成。中控台上大都功用由触摸屏和语音操控，配有前排手机无线充电，全景印象，全景天窗。此外，还装备电子后视镜，并搭载L2+智驾体系及0-50℃智能压缩机冰箱等装备。

　　座椅方面，车内7座布局为2+2+3，头两排空间还算宽阔，第二排座椅为电动调理。以身高1.77米的体会者为例，第三排的乘坐舒适度没有前面两排好，归于居中水平。还装备独立的扶手，腿部支撑，空调出风口，头枕等。此外，第三排座椅靠背可向前折叠放倒来扩展后备厢容积。

　　动力方面，搭载最新1.5T超混专用发动机和DHT变速箱及电池组构成插混动力体系，电机与发动机上限功率别离达176千瓦及110千瓦，动力比较传祺E8的2.0L混动体系更超卓。电池组供给24.7kWh磷酸铁锂电池组、39.7kWh三元锂电池组，对应CLTC工况纯电续航为140km和230km。

　　据悉，官方支持下订付出77元的意向金，即可免费晋级39.7kWh的三元锂电池组，使其CLTC纯电续航提高至230km。关于这款新车你有什么观点？可在谈论区沟通。