8月8日，日本三井E&S宣告取得三菱造船2台WT-3型高压蒸腾气体（BOG）压缩机订单。

　　这2台压缩机将作为双燃料发动机的LNG燃料供给体系之一交给，装置在今治造船现在正在为日本邮船制作的21万载重吨型LNG动力散货船上。

　　三井E&S表明，自1961年以来三井E&S集团为石油精粹和石油化学工业等各种职业制作了3900台往复式压缩机。三井E&S的这一技能在各种工业有着丰厚的世纪，为了将其应用于船只范畴，三井E&S与其子公司KAJI TECHNOLOGY合作开发了船用高压BOG压缩机。

　　WT-3型BOG压缩机是为高压LNG双燃料发动机开发的专用产品，可将LNG动力船的LNG燃料舱天然发生的剩下蒸腾气体的压力提升至31.5 MPaG，并作为燃料供给给发动机。曩昔，从燃料舱中发生的剩下蒸腾气体会被燃烧和处理，但运用该压缩机后这些剩下蒸腾气体可作为LNG动力船的燃料得到必定作用使用。WT-3型BOG压缩机规划紧凑，易于装置，有助于削减燃料耗费，以此来下降LNG动力船的运营本钱和二氧化碳排放量。

　　三井E&S在日本制作了最多的二冲程LNG双燃料（ME-GI）发动机，在LNG燃料供给体系方面，该公司已在其产品组合中增加了高压泵 “MHP-3”。现在，三井E&S不光可以供给双燃料发动机ME-GI和高压泵MHP-3，还可以给我们供给高压BOG压缩机WT-3，为LNG动力船供给首要设备。

　　三井E&S表明，作为船只推动体系的抢先供给商，三井E&S将持续为完成可持续发展社会的船只脱碳化做出奉献。回来搜狐，检查更加多

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